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導(dǎo)熱硅膠/密封材料生產(chǎn)廠商

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       如同計(jì)算機(jī)的內(nèi)存一樣,顯存是用來(lái)存儲(chǔ)要處理的圖形信息的部件,是進(jìn)行數(shù)模信號(hào)轉(zhuǎn)換的設(shè)備,承擔(dān)輸出顯示圖形的任務(wù)。同時(shí)顯卡還可以協(xié)助CPU工作,提高整體的運(yùn)行速度。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能,自動(dòng)駕駛,數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用場(chǎng)景都在不斷推動(dòng)對(duì)內(nèi)存、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理能力的需求。                                                            ...
      5G基站的建設(shè)與電源系統(tǒng)和管理技術(shù)的聯(lián)系非常密切相關(guān),電源系統(tǒng)與管理可以說(shuō)是整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的核心地帶。而作為通信系統(tǒng)的心臟,通信電源決定了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。       5G通信將會(huì)應(yīng)用在自動(dòng)駕駛、智能制造、人工智能等重要場(chǎng)合,因此5G通信中對(duì)通信電源系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求。同時(shí),5G通信將出現(xiàn)海量的微小基站,若出現(xiàn)批量失效,其維修成本將高于驚人,為了降低維護(hù)成本,提高電源...
      隨著工業(yè)和智能工廠的發(fā)展,需要在生產(chǎn)車(chē)間和計(jì)算系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行更多的數(shù)據(jù)處理,以便進(jìn)行更深入的分析和決策。PLC控制器是一種具有微處理機(jī)的數(shù)字電子設(shè)備,用于自動(dòng)化控制的數(shù)字邏輯控制器,可以將控制指令隨時(shí)加載內(nèi)存內(nèi)儲(chǔ)存與執(zhí)行??删幊炭刂破饔蓛?nèi)部CPU,指令及資料內(nèi)存、輸入輸出單元、電源模組、數(shù)字模擬等單元所模組化組合成。       可靠性、性能和產(chǎn)量是下一代設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。PLC控制...
      隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,車(chē)載充電器是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件,車(chē)載充電器被廣泛應(yīng)用,且呈現(xiàn)出多功能性、便攜性、時(shí)尚性等特征。車(chē)載充電機(jī)既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求,又要兼顧車(chē)載電瓶的惡劣環(huán)境、系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾、EMI等;因此,車(chē)載充電器方案選取的電源管理IC須同時(shí)得到滿(mǎn)足:耐高壓、效率高、高可靠性、低頻率的開(kāi)關(guān)電源芯片,除此之外,導(dǎo)熱界面材料的選擇在車(chē)載充電器、電源IC芯...
      隨著我國(guó)電子工業(yè)的發(fā)展,智能終端的種類(lèi)已經(jīng)非常豐富,充電方式也逐漸多樣化。無(wú)線充電是消費(fèi)電子領(lǐng)域充電功能的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)使用線圈之間產(chǎn)生的交變磁場(chǎng),傳輸電能。在使用過(guò)程中,往往會(huì)伴隨有發(fā)熱現(xiàn)象,使得充電設(shè)備與被充電設(shè)備溫度升高,給使用者帶來(lái)一定隱患的同時(shí),也影響到了其自身的工作效率。       在無(wú)線充電過(guò)程中,由于發(fā)射端的線圈在振蕩,線圈上產(chǎn)生大電流的同時(shí)也產(chǎn)生大量熱能,使...
      隨著近年來(lái)車(chē)輛增加,以及城市內(nèi)混亂的交通,使得越來(lái)越多的車(chē)友們開(kāi)始明白只有保留證據(jù)才能更好的維護(hù)自己再行車(chē)途中的合法權(quán)益。再加上“碰瓷黨”在近年來(lái)異?;钴S,想必很多車(chē)友都深受其害,因此近這幾年行車(chē)記錄儀視乎已成為每一輛汽車(chē)都必備的一件行車(chē)工具。今天就專(zhuān)門(mén)針對(duì)行車(chē)記錄儀上的導(dǎo)熱硅膠片及其他導(dǎo)熱材料的具體應(yīng)用為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹。      1、行車(chē)記錄儀的外殼散熱材料     ...
       現(xiàn)在車(chē)上的ADAS功能越來(lái)越多,全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、緊急制動(dòng)輔助、交通擁堵輔助、全自動(dòng)泊車(chē)……ADAS控制器集成越來(lái)越多的功能,整車(chē)電子架構(gòu)的升級(jí)(從分布式到集中式),已經(jīng)勢(shì)在必行。       ADAS域控制器是集中式計(jì)算單元,針對(duì)目前自動(dòng)駕駛方案在高帶寬、重計(jì)算、實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性等需求方面,提供了強(qiáng)大的信息傳輸能力和數(shù)據(jù)處理能力。因此ADAS域控制器的散熱需求在不...
      一、什么是導(dǎo)熱相變材料:       導(dǎo)熱相變化材料是指隨著溫度變化而改變形態(tài)并能夠提供潛熱的物質(zhì),相變化材料由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)或由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)的過(guò)程稱(chēng)為相變過(guò)程,這時(shí)相變材料將吸收或釋放大量的潛熱。因?yàn)闇囟鹊母淖儠?huì)導(dǎo)致材料的形狀產(chǎn)生相應(yīng)的改變。所以記?。簻囟仁且粋€(gè)決定因素??蛻?hù)在詢(xún)問(wèn)導(dǎo)熱相變化材料的時(shí)候就一定要注意,既要關(guān)注導(dǎo)熱相變化材料的導(dǎo)熱系數(shù),還要看看它的界限溫度是不是符合...

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2025-05

產(chǎn)品展示Sharp Metal L01液態(tài)金屬高熱傳導(dǎo)率:30W/mK無(wú)毒環(huán)保安全,滿(mǎn)足RoHS要求徹底填鋪接觸表面,創(chuàng)造低熱阻優(yōu)異的長(zhǎng)期穩(wěn)定性TIR700碳基導(dǎo)熱墊片良好的熱傳導(dǎo)率:9~25W/mK低熱阻抗可在低壓力下工作非絕緣型材料,導(dǎo)電無(wú)表面粘性TIC?800G-ST相變化導(dǎo)熱貼持續(xù)表現(xiàn)良好的導(dǎo)熱性能,5.0W/mK耐摩擦表面不易破很好的粘合設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易用優(yōu)異的表面浸潤(rùn)度,低熱阻TIF...

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2025-05

參展信息    時(shí)間Date:2025-5/20~5/23展位號(hào)Booth No:R0730a地址Place:南港展覽館2館Sharp Metal L01液態(tài)金屬高熱傳導(dǎo)率:30W/mK無(wú)毒環(huán)保安全,滿(mǎn)足RoHS要求徹底填鋪接觸表面,創(chuàng)造低熱阻優(yōu)異的長(zhǎng)期穩(wěn)定性TIR700碳基導(dǎo)熱墊片良好的熱傳導(dǎo)率:9~25W/mK很低熱阻抗可在低壓力下工作非絕緣型材料,導(dǎo)電無(wú)表面粘性TIC?800G-ST相...

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2025-04

TIR?700碳基導(dǎo)熱墊片良好的熱傳導(dǎo)率:9~25W/mK低熱阻抗可在低壓力下工作非絕緣型材料,導(dǎo)電無(wú)表面粘性TIC?800G-ST相變化導(dǎo)熱貼持續(xù)表現(xiàn)良好的導(dǎo)熱性能,5.0W/mK耐摩擦表面不易破很好的粘合設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易用優(yōu)異的表面浸潤(rùn)度,低熱阻TIF?導(dǎo)熱硅膠片熱傳導(dǎo)率:1.0~25.0W/mK提供多種厚度選擇:0.025~5.0mm防火等級(jí):UL94-V0硬度:10~85 shore O...
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