導(dǎo)熱硅膠片在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用效能主要體現(xiàn)在其**的熱管理能力上,能夠顯著提升設(shè)備可靠性、安全性和性能。以下是具體應(yīng)用場景及效能分析: 1. 動(dòng)力電池系統(tǒng)(電動(dòng)汽車/儲(chǔ)能)應(yīng)用場景:電芯間填充、模組與冷卻板之間、電池包與外殼的導(dǎo)熱界面。效能體現(xiàn):均溫性:降低電芯間溫差(通??刂圃凇?℃內(nèi)),延緩電池老化,提升循環(huán)壽命。熱失控防護(hù):通過快速傳導(dǎo)熱量至液冷板或散熱殼體,降低局部過...
2025-05-08
在汽車電動(dòng)化與智能化浪潮的推動(dòng)下,底盤控制系統(tǒng)作為車輛的核心中樞,正面臨著性能挑戰(zhàn)。高精度傳感器、域控制器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等核心部件的集成度不斷提升,而高溫、震動(dòng)、潮濕等復(fù)雜工況卻成為制約系統(tǒng)穩(wěn)定性的隱形枷鎖。導(dǎo)熱硅膠片以超群的熱管理能力與可靠性,成為突破散熱瓶頸的關(guān)鍵解決方案,為底盤控制系統(tǒng)的安全與效率保駕護(hù)航。一、散熱困局:底盤控制系統(tǒng)的隱形挑戰(zhàn)1、熱密度攀升:隨著ADAS、...
2025-04-26
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,車載充電機(jī)(OBC)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,其性能與可靠性至關(guān)重要。然而,隨著充電速度的不斷提升,電流和電壓的升高,車載充電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生了大量熱量,散熱問題成為制約其性能提升和安全穩(wěn)定運(yùn)行的一大瓶頸。而導(dǎo)熱絕緣片憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為破解這一難題提供了有效解決方案。 車載充電機(jī)在使用過程中,電感模塊、電源模塊等元件會(huì)快速且大量地產(chǎn)生熱量。...
2025-04-12
在人工智能飛速發(fā)展的今天,AI高算力服務(wù)器作為支撐各類復(fù)雜人工智能應(yīng)用的核心設(shè)備,其性能與穩(wěn)定性至關(guān)重要。然而,隨著芯片性能的提升和功耗的激增,散熱問題已成為制約算力釋放的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)風(fēng)冷系統(tǒng)已難以滿足需求,液冷技術(shù)雖逐步普及,但導(dǎo)熱界面材料的優(yōu)化同樣不可或缺。我們將揭秘導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱硅膠片與導(dǎo)熱相變材料如何通過協(xié)同作用,構(gòu)建有效散熱的“三重防線”。 導(dǎo)熱凝膠是一種...
2025-04-03
TS-Ziitek-sharp Metal L01液態(tài)金屬在常溫下為液態(tài)形式且具備低表面張力。普通金屬則通過加熱達(dá)到其熔點(diǎn)后變?yōu)橐簯B(tài)。采用新材料技術(shù)和合金化的辦法,可以把常溫下為固態(tài)或者熔點(diǎn)很高的金屬等做成有高流動(dòng)性和導(dǎo)熱性的液態(tài)金屬。液態(tài)金屬不易蒸發(fā),不易泄露,安全無毒,物化性質(zhì)穩(wěn)定,是一種非常安全的流動(dòng)工質(zhì),能保證大功率散熱系統(tǒng)的有效,長期、穩(wěn)定運(yùn)行。液態(tài)金屬散熱技術(shù)可為大功率散熱需求提...
2025-04-01
在軍工行業(yè),高精尖設(shè)備的有效穩(wěn)定運(yùn)行是至關(guān)重要的。然而,隨著設(shè)備功率的不斷提升,熱管理問題日益凸顯,成為制約設(shè)備性能與可靠性的關(guān)鍵因素之一。導(dǎo)熱凝膠,作為一種好的導(dǎo)熱界面材料,正逐漸在軍工行業(yè)的熱管理中展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力和廣闊的應(yīng)用前景。 導(dǎo)熱凝膠以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、良好的適應(yīng)性和可靠性,成為軍工設(shè)備熱管理的理想選擇。它能夠緊密貼合設(shè)備中的發(fā)熱元件與散熱裝置,有效減小接...
2025-03-21
新能源汽車作為現(xiàn)在出行的綠色選擇,其技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新日新月異。然而,隨著性能的不斷提升,散熱問題逐漸成為制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸。特別是在高功率運(yùn)行或長時(shí)間駕駛時(shí),電池、電機(jī)等核心部件產(chǎn)生的熱量如若無法有效散發(fā),將嚴(yán)重影響車輛的性能、壽命及安全性。 面對(duì)這一挑戰(zhàn),導(dǎo)熱凝膠以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為了破解新能源汽車散熱難題的關(guān)鍵。導(dǎo)熱凝膠是一種高性能的散熱材料,它具有良好的導(dǎo)熱...
2025-03-19
導(dǎo)熱材料生產(chǎn)廠家-淺析導(dǎo)熱硅膠片是越薄越好嗎?導(dǎo)熱硅膠片的導(dǎo)熱系數(shù)(K)是材料本身的屬性,與厚度無關(guān),但熱阻(R)與厚度(d)成正比,這意味著在相同材料下,厚度增加會(huì)導(dǎo)致熱阻增大,從而降低導(dǎo)熱效率。因此,理論上,薄片的熱阻更小,導(dǎo)熱效果更好,所以很多資料建議在可能的情況下盡量選擇薄型?。 不過,用戶的問題并不是單純的理論問題,而是實(shí)際應(yīng)用中是否越薄越好。需要考慮...
2025-03-12
28 2025-04 TIR?700碳基導(dǎo)熱墊片良好的熱傳導(dǎo)率:9~25W/mK低熱阻抗可在低壓力下工作非絕緣型材料,導(dǎo)電無表面粘性TIC?800G-ST相變化導(dǎo)熱貼持續(xù)表現(xiàn)良好的導(dǎo)熱性能,5.0W/mK耐摩擦表面不易破很好的粘合設(shè)計(jì),簡單易用優(yōu)異的表面浸潤度,低熱阻TIF?導(dǎo)熱硅膠片熱傳導(dǎo)率:1.0~25.0W/mK提供多種厚度選擇:0.025~5.0mm防火等級(jí):UL94-V0硬度:10~85 shore O... 11 2025-03 參展信息時(shí)間:2025.4.9-11展位號(hào):9C205地址:深圳福田會(huì)展中心爆款產(chǎn)品TIF?導(dǎo)熱硅膠片熱傳導(dǎo)率:1.0~25.0W/mK提供多種厚度選擇:0.025~5.0mm防火等級(jí):UL94-V0硬度:10~85 shore OO高壓縮率,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應(yīng)用環(huán)境帶自粘而無需額外裱粘合劑Z-Paster?100無硅導(dǎo)熱片不含硅氧烷成分符合RoSH標(biāo)準(zhǔn)良好的熱傳導(dǎo)率:1.5~3... 11 2025-02 親愛的各位伙伴們:在智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大浪潮中,東莞兆科始終秉持創(chuàng)新與提升的精神,致力于為客戶提供更有效、更精細(xì)的服務(wù)。今天,我們非常高興地宣布:東莞兆科正式啟動(dòng)MES系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng)),這是我們邁向智能制造、數(shù)字化車間的重要一步!一、什么是MES系統(tǒng)?MES系統(tǒng)(Manufacturing Execution System)是連接企業(yè)層的ERP系統(tǒng)與車間生產(chǎn)現(xiàn)場的橋梁。它通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)... |