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新能源汽車客戶為何選用ziitek無硅導熱片給電池散熱呢

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發(fā)表時間:2020-07-10 14:20作者:導熱材料生廠家網(wǎng)址:http://www.sn545.com.cn/

新能源汽車客戶為何選用ZK無硅導熱片給電池散熱呢?隨著對電子材料應用監(jiān)管日趨嚴格,越來越多的企業(yè)更加注重材料的環(huán)保性,以導熱介面材料為例,尤其是無硅油、無污染的無硅導熱片近年逐漸得到了更多的關注,現(xiàn)今正如火如荼的動力電池包生產廠商也開始選用無硅導熱片作為動力電池散熱材料。 相比于傳統(tǒng)的導熱硅膠片,非硅墊片無硅油析出,無揮發(fā)、無污染,不會影響產品的穩(wěn)定性。也是動力電池客戶在選擇無硅導熱片時比較關注的幾個問題。

無硅導熱片100-20..jpg

產品特性:
1、不含硅氧烷成分
2、符合ROSH標準
3、良好的熱傳導率
4、高可壓縮性,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應用環(huán)境
5、可提供多種厚度選擇
   產品應用:
1、散熱器底部或框架
2、機頂盒
3、電源與車用蓄電電池
4、充電樁
5、LED電視 LED燈具
6、RDRAM內存模塊
7、SFP光模塊
8、有機硅敏感應用
9、微型熱管散熱器
10、醫(yī)療設備 首先,無硅導熱片在導熱性能方面是否能優(yōu)于或不低于傳統(tǒng)導熱硅膠片?

無硅導熱片100-30-10S (1).jpg


答案當然是肯定的。其次,產品的硬度;在硬度為35-50 Shore00,心存疑慮,認為這個硬度是不是太硬了?當然客戶的疑慮也是有道理的,因為動力電池包裝配后是在一個持續(xù)震動的環(huán)境下工作,柔軟的導熱硅膠片可以起到緩沖的作用,但是也不是越軟越好,因為太軟的話不方便裝配,在耐磨性上也較差。如果硬度做到20-30 Shore00的話,這樣的硬度實在太軟,不便施工,硬度為35-50 Shore00才是該類型應用的**硬度。 并且關于尺寸厚度應用問題,ziitek無硅導熱片可提供多種厚度與尺寸的選擇,能滿足當下各種電池包的安裝尺寸。



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