ziitek多款導(dǎo)熱材料應(yīng)用在新能源汽車散熱設(shè)計(jì)上

      傳統(tǒng)汽車中內(nèi)燃機(jī)一直是其核心?，F(xiàn)如今，對于新能源電動汽車來說，其內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)完全不同，不管是插電混合動力，還是純電動汽車，電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。

       在新能源電動汽車領(lǐng)域中，因核心部件組成及設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車有著很大的不同，相應(yīng)的材料需求也大不一樣，尤其在一些新的核心部件，產(chǎn)生了很多新的需求，如：新型粘接劑、密封膠、導(dǎo)熱材料等，特別是導(dǎo)熱材料，由于新能源電動汽車的設(shè)計(jì)，使得許多部件都需要嚴(yán)格的熱管理，如：電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等，需要將熱量及時(shí)導(dǎo)出，避免部件的損壞。

      兆科電子作為專業(yè)的導(dǎo)熱界面材料及解決方案供應(yīng)商，兆科為提高新能源汽車熱管理效能提供導(dǎo)熱材料。目前應(yīng)用在整車熱管理系統(tǒng)的導(dǎo)熱材料可分為：導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱絕緣片、導(dǎo)熱灌封膠。

導(dǎo)熱凝膠：可應(yīng)用在電池模組與水冷系統(tǒng)之間，滿足自動化點(diǎn)膠**率生產(chǎn)需求。
產(chǎn)品特性：
1、良好的熱傳導(dǎo)率；
2、柔軟，與器件之間幾乎無壓力；
3、低熱阻抗，長期可靠性；
4、可輕松用于點(diǎn)膠系統(tǒng)自動化操作；
5、符合UL94V0防火等級。

導(dǎo)熱絕緣片：應(yīng)用在DC-DC、OBC等關(guān)鍵電控器件，擁有**率導(dǎo)熱和絕緣性能。
產(chǎn)品特性：
1、表面較柔軟，良好的導(dǎo)熱率；
2、良好電介質(zhì)強(qiáng)度；
3、高壓絕緣，低熱阻；
4、抗撕裂，抗穿刺

導(dǎo)熱灌封膠：主要用于電池組、磁芯與其他元器件的灌封導(dǎo)熱，低粘度、低密度、高滲透性能，有效保護(hù)電池與磁芯的同時(shí)，又**率導(dǎo)熱散熱。
產(chǎn)品特性：
1、良好的熱傳導(dǎo)率；
2、良好的操作性，粘著性能；
3、較低的收縮率，較低的粘度，降低氣孔產(chǎn)生；
4、良好的耐溶劑、防水性能；
5、較長的工作時(shí)間；
6、優(yōu)良的耐熱沖擊性能；
7、具有對電子器件冷卻和粘接功效。